东风福瑞卡插电式混合动力冷藏车,动力来源柴油和充电,可以加油,也可以外接电源,同样也有一套动力回收装置。当然也属于上绿牌的新能源汽车。该车采用成熟先进的一体化并联式AMT混合动力系统,动力经济性更佳。急加速行驶发动机和电机混合驱动,滑行、制动时具备能量收回收功能,节能效果明显,驻车时具备自行充电功能..
国六版江淮康铃X5冷藏车来了,这是一款定位大微卡,厢体长度3.5米的小型冷藏车,一经面市,就受到市场高端用户的青睐。
如今的中卡是各大企业争夺的高地,为了能够适应新时代的挑战,福田瑞沃基于M4平台开发的瑞沃ES5针对中卡领域推出了这款福田瑞沃ES5冷藏车,康明斯动力,加上高颜值使这款中卡6.8米冷藏车受到用户的关注。
轻型汽车新车排放标准必须达到国六才能上牌照,继国家环保对车辆要求国六排放标准以来,国六面包型冷藏车公告已陆续下发,纷纷上市。今天,就为大家推荐一款全新面市的国六福田风景G7面包型冷藏车,满足全国上户标准。
在国内轻卡领域,之前靠着“十吨王”口碑的中国重汽的豪沃HOWO轻卡重载版,也由于5.21事件,让人记住了重汽豪沃的承载性能,但是随着市场的规范化,重载轻卡慢慢消失,取而代之的则是轻量化的标准轻卡。今天,我们为大家带来一款轻量化的蓝牌4.2米冷藏车--中国重汽豪沃国六冷藏车。
最近有些客户朋友咨询国六排放标准的福田4.2米冷藏车,今天就为大家介绍一下,国6版福田欧马可冷藏车。
计重劝返和按轴收费”实施后,蓝牌冷藏车在中长途运输中将不再占优势,能多拉多赚的黄牌冷藏车将成为用户迫切需求的,为此,我公司特推出新款的一排半中卡冷藏车产品——福田奥铃大黄蜂冷藏车。
提到华晨金杯海狮,很多用户就想到这是一款经典面包车,现在华晨金杯推出了一款国六的金杯新快运冷藏车,不只为用户提供宽大内部空间,更为梦想提供超强承载力。
360公里,历时5小时,一辆满载1万斤鲜葱的冷藏车从河南省上蔡县华陂镇方营村出发,带着着河南人民的爱心和温暖,来到目的地随州市中医医院。这是老曹第二次到随州,去年来程力专用汽车股份有限公司是买程力冷藏车,也是这车第一次回家乡。
冷链行业更新,《冷藏、冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》的实施能否真正倒逼冷链运输行业走向规范却不一定。