在轻卡市场上，合规的蓝牌轻卡成了现阶段卡友们口中经常谈论的话题。卡友们在选购蓝牌轻卡时，除了关注车辆自重外，对车辆的周转效率以及使用寿命也比较看重，“大吨小标”事件之前那些自重不符合车辆公告，上牌困难的轻卡已经退出市场，合规的蓝牌轻卡受到了用户的热捧。

选购合规的蓝牌轻卡，卡友们不妨先来了解一下这款中国重汽豪沃全新推出的“小金牛”，牛气来袭，引领轻卡市场迭代变革。今天，我们来介绍一款在冷链配送行业的车型——中国重汽豪沃“小金牛”冷藏车。

重汽HOWO轻卡统帅小金牛，也可称为“金牛王”。为了进一步降重，采用1900mm中体驾驶室，一次冲压成型、龙骨结构，在满足更轻自重的同时，还带来了更好的通过性和灵活性，整体视觉上也会更加小巧一些。

这款重汽HOWO小金牛冷藏车，外观从前脸看，还是熟悉的重汽HOWO风格，硬朗的车身线条勾勒出非常饱满的感觉，整车看上去非常的沉稳。中间放大的HOWO和重汽标识，无时无刻不在突显自己的身份，增加了品牌辨识度。

在车顶处，配有导流罩，可以降低行车过程中的风阻。在其两边有示廓灯，夜间开车时可以很好的提醒过往车辆以及行人注意避让。带有的分体式后视镜以及补盲镜，可以减小驾驶员的视线盲区，让卡友们对车辆周围的路况有一个很好的了解。

进入HOWO小金牛冷藏车的驾驶室，并不会觉得中体车身内部空间会有大幅度缩小，得益于小倾角A柱和合理的空间优化，整体的驾乘体验还是带给我们不少惊喜，尤其是头部和腿部空间，可以得到很好的释放。

该车内饰以深色为主，三辐式多功能方向盘造型也比较新颖，增加镀铬饰条点缀，左侧按键可控制定速巡航，右侧则是菜单、音量等调节按键。

重汽豪沃小金牛冷藏车采用的是炮筒式仪表盘，更加有乘用车观感，充满运动气息。仪表盘中间配备有彩色行车电脑，显示的信息也是比较丰富，卡友们读取时更加直观。

真皮座椅设计科学，单排自带大卧铺，准乘人数3人，电控空调、电控气喇叭、中控锁、 电动门窗、遥控钥匙（带玻璃一键升降）、顶置换气天窗，导流罩、液晶彩屏仪表 盘、定速巡航、多功能方向盘。

重汽豪沃小金牛冷藏车搭载了潍柴130马力发动机，国六排放标准，排量2.3L，功率96kw，最大输出扭矩 380N.m， 直列4缸，四冲程，涡轮增压，水冷中冷，德国博世BOSCH、1800BAR电控高压共轨系统、2万公里超长保养周期，后处理器EGR，DOC，DPF 技术。

万里扬 6G40 变速箱，最大输入扭矩 400N.m，头档速比 6.14、6 档速比 0.79(超速档)，铝合金壳体设计、三段积木式结构、换挡叉轴带线性轴承、采用新型 自锁互锁机构。轴距 3280mm，加强型轻量化板簧，7.00R16高强钢轮辋真空胎，120L油箱， 铝合金储气罐，24V电瓶，带 ABS，断气刹、可调大灯、刹车自调臂、刹车片磨损 报警、车门锁紧报警、安全带报警、2021年新规冷藏车专用车型。

重汽小金牛冷藏车上装厢体内部尺寸长宽高为：4000×2050×2050(mm)，也就是卡友们口中经常提到的4米2冷藏车。厢体采用全新制作工艺，用胶合板进行二次隔热，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板用加强螺丝连接，中间80mm厚度的聚氨脂填充，外蒙皮2mm玻璃钢，高强度树脂胶，负压抽真空，热压一次成型。厢体拼装采用 8mm 高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，使厢体更坚固，更适应各种地型和环境，达到更好的保温效果。

全车采用高强度保温材料，一体式侧门，门框及加强型后门框，均采用不锈钢材质及门锁件，侧后门门杠采用加粗不锈钢钢管，厢体内外采用高品质加厚铝型材，承受动荷载和疲劳强度时表现卓越。

厢体内部制冷系统可选用国产及进口知名品牌冷机，可根据装载不同货物来选装不同功率的制冷机组，可冷藏保鲜或者冷藏冷冻，操作简单，制冷效果好等特点。

这款重汽HOWO小金牛4.2米冷藏车经过一次“大瘦身”后，在轻量化方面又有了突破，可以轻松上蓝牌，完全符合当下最新的上牌需求。想要轻松上牌同时又要满足国六标准的话，那么这款蓝牌HOWO金牛王冷藏车，值得您去关注。