不管是新鲜的瓜果蔬菜、生鲜海鲜、冷冻制品、冷鲜肉、牛奶等需要保鲜的货物都离不开冷链物流的运输。冷藏车作为货物保鲜运输的最后一道门槛，是必不可少的物流车型。“十四五”冷链物流发展规划发布后，冷链物流行业迎来前所未有的发展机遇。

市场上常见的城配冷链运输主要还是4米2冷藏车，因为这种蓝牌轻卡冷藏车具有价格实惠、运输快捷、入行门槛低、随意进出市区等优势，一直以来都是冷链物流的主力军。今天我就给大家展示一款火爆蓝牌车型 —— 中国重汽豪沃4.2米冷藏车。

此款车型采用中国重汽HOWO悍将系列轻卡打造。外观方面，重汽豪沃悍将冷藏车继承了HOWO轻卡家族式风格，方正稳重，又不失时尚大气。1900mm宽大驾驶室，轻松驾乘3人，此车大灯采用竖条的造型，有着几分日系风格。也让车体显得更高更挺拔。驾驶室是延续重汽家族式设计，透出几分重卡的气质。全新设计的四径式大曲面后视镜，高清晰，防眩目，货厢再宽也不受影响，路况一目了然。

走进驾驶室，映入眼帘的是乘用车的内饰设计风格，半包围驾驶室内饰新颖，多功能方向盘，定速巡航，ABS+ASR、，电动门窗 +中控锁 +遥控钥匙（带玻璃一键升降） 电控空调液晶彩色仪表盘，车辆数据一目了然。

对称式设计的仪表盘上，左侧仪表显示车速、右侧仪表显示转速，中间的多功能液晶屏显示油量、水温、气压、油耗等实时状态，带有故障自查功能，使驾驶员第一时间详细了解车辆状况。

对于跑冷链的轻卡运输人来说，这款重汽豪沃悍将冷藏车的座椅设计也可谓人性化，虽说是单排的驾驶室，但坐椅全真皮的包裹，并且座椅旁边的变速度箱拨杆前移，并排的主副座椅形成一个卧铺，可以让司机在等待半卸货的时候平躺休息，单排车自带“大卧铺”。

动力方面：可选装潍柴130或150马力四气门发动机。万里扬6档铝壳变速箱，换挡更平顺，最大扭矩可达450牛米，黄金动力链，燃油消耗率低，省油有劲。发动机2万公里保养周期，80万公里无大修。每半年尊享一次免费检查。可全国联保。

传动方面：配备万里扬的六挡变速箱，行车轻松、操作方便、性能可靠，能够带来较好的经济性，维修保养也比较方便。

其他配置：五吨后桥，7.00R16钢丝轮胎，电控空调，中控门锁，真皮座椅，多功能方向盘，定速巡航，铝合金储气瓶，液晶仪表盘，遥控钥匙（带玻璃一键升降），顶置换气天窗，120升大油箱，24V电瓶，ABS，断气刹。

最后，来说一下整车的厢体内部尺寸长宽高为：4000×2100×2100(mm)，厢体制作工艺采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。

厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。

根据运输货物的不同可选装，活动框架式肉钩，对接式滑轨，直排式滑轨，通风槽，隔温板，内不锈钢等附加配置。

总体来说，该款中国重汽豪沃悍将4.2米冷藏车配置合理、承载力强、品质成熟。并且整车满足蓝牌轻卡新规，合规不超重，放心上牌！