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欧马可S1冷藏车换装欧康动力 全新登场

作者:www.lccwz.com 浏览次数:833 发布时间:2023-01-30 14:51:03
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提到国内的冷链轻卡系列,福田欧马可冷藏车可谓是无人不知,无人不晓。其中S1和S3车型凭借其优秀的动力链以及承载能力被广大卡友所熟知,多年来在冷链城配市场中的出镜率也居高不下。今天,就为大家介绍一款全新上市,搭载欧康动力的福田欧马可S1冷藏车。

提到国内的冷链轻卡系列,福田欧马可冷藏车可谓是无人不知,无人不晓。其中S1和S3车型凭借其优秀的动力链以及承载能力被广大卡友所熟知,多年来在冷链城配市场中的出镜率也居高不下。今天,就为大家介绍一款全新上市,搭载欧康动力的福田欧马可S1冷藏车

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实拍的这辆欧马可S1冷藏车采用了1900mm中体驾驶室设计,从正面看上去,立体方正的前脸给人很有现代感,整体组装工艺依旧保持了欧马可车型应有的水准。

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大灯进行了升级,首先是引入了更亮的LED日间行车灯,提升辨识度。同时在主光源的部分采用了透镜设计,能够有效提升车辆的大灯聚光度,提升夜间照射距离,下方则为雾灯设计。

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由于此款福田欧马可S1冷藏车为蓝牌轻卡车型,整车长度不超过六米,外形尺寸长宽高分别为:5995×2290×3250(mm),轴距为3360mm,厢体内部净空尺寸为:4080×2100×2100(mm),内宽未超2100mm,符合最新的蓝牌新规,而整车的整备质量为3200kg。

欧康4F25TC发动机

整车采用了一台型号为欧康动力4F25TC4型号的直列四缸发动机,其排量为2.499升,满足国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为118kw(158马力),最大输出扭矩为420牛米,并且能在1000rpm开始就能输出330牛米的扭矩。

欧康动力4F25TC发动机

这款欧康发动机的总量仅为220kg,在合规2.5升发动机中绝对算得上是轻量级选手,其采用最新的里卡多TVCS分流燃烧室技术改变了传统活塞的结构,提升了发动机的整体热效率。同时还采用了电控涡轮增压器,可以在发动机低转速的情况下让涡轮提前介入,提升车辆的动力响应。

采埃孚ZF变速箱

而在变速箱方面,全新的福田欧马可S1冷藏车搭载了采埃孚ZF5S408系列五档变速箱,采埃孚变速箱的稳定性和耐久性在行业之中有口皆碑。

欧马可S1的品质不仅展现于底盘和发动机,在内饰方面同样称得上优秀,整车的内饰覆盖件虽然以塑料材质为主,但是在实际行驶的过程当中几乎没有异响,而且各个功能分区划分非常清晰,卡友可以轻松在驾乘过程中寻找到想要控制的按键功能,操作很简单。

在座椅方面,新款欧马可S1冷藏车的表现同样令人意外,三张座椅的材质以及乘坐舒适度几乎没有差别,同时主驾驶座椅还可选装减震座椅设计,配合单独设计的腰部支撑结构,整个座椅的舒适性不仅极强,而且可调节的范围也很广泛。

车内采用四辐式多功能方向盘,整体大小和握感比较适中,同时标配了电子转向助力系统,长期驾驶也不会觉得手臂酸疼,方向盘左侧为多媒体调节按键,右侧为定速巡航控制按键。

其他配置:5吨后桥,7.00R16真空胎、前桥盘式制动,断气刹,液晶仪表盘,原厂空调,车联网终端,定速巡航,MP3,多功能方向盘,中控锁,电动门窗(带一键升降),遥控钥匙,刹车自调臂,可调大灯,蓝牙功能,铝合金储气瓶。

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全新登场的福田欧马可4.2米冷藏车用实际表现证明,在众多国内轻卡品牌之中,依旧拥有非常亮眼的综合配置,尤其是搭载全新福田欧康4F25TC发动机,高端动力,超强动力链,与之匹配采埃孚变速箱,黄金动力组合搭配,是一款158大马力合规蓝牌4.2米冷藏车

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