近期，有卡友在卡车之家留言板向我们咨询，4米2蓝牌冷藏车到底要不要办理营运证吗？因为身边好多朋友有的办理有营运证，有的没有办理，如果没有营运证，又会有怎样的处罚呢？
对于4米2轻卡新规的实施，只能用一句话来形容：犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来。2022年3月1日，蓝牌轻卡新规出台且上线实施，交通部给出6个月的产品过度缓冲期，也就是说新规实际上线时间为2022年9月1日。
解放领途作为一汽解放的高端轻卡，投入了近千人的研发团队，设计研发人员以产品品质为主线，走访了全国各种高端轻卡的使用场景，并和上千名轻卡用户深入交流，探寻中国卡友内心对于高端轻卡产品的最强需求。今天，就为大家介绍这款高端轻卡4.2米解放领途冷藏车。
长安跨越作为中国商用车领军品牌，聚焦城配物流及客运领域，针对小微客这一细分市场，长安跨越研发推出了跨越星V3系列车型。今天就为大家推荐一款来自长安跨越的全能小微客专用冷链运输车——跨越星V3冷藏车。
行业都说打死不拉绿通，这当然只是一句玩笑话，但也透露出拉绿通的一些无奈。此前，我们重点写过一篇不享受绿通的货物（相关内容回顾：交通部明确：这些产品不享受“绿通”），但近日，又有卡友在交通部网站询问一些绿通免费事项，我们来看一看官方的回复。
对于跑绿通的卡友来说，最麻烦的就是拉的货物出现争议问题。因为影响时效不说，还有可能自己要赔上运费。近日，针对不享受“绿通”政策的农产品种类问题，交通运输部留言板给出详细答复。
7月6日至30日，东风凯普特展开了一场万里送鲜活动，该活动历经24天、总行程近万里。小编也有幸参与到其中，并接触到本次活动的主角之一——小明，作为从事冷藏运输15年的老司机，他有哪些用车经验分享给我们呢？
今天介绍的是一款新能源增程式电动轻卡——吉利远程GLR插电式混合动力冷藏车。该款车型除了拥有常规电动车充电方式之外，还可通过车辆上的增程器发电，从而为电池组供电，延长续航里程，不用担心续航焦虑。
近年来无论是手机还是汽车，都习惯用PLUS字样来标榜自己。同时根据英文翻译中文的意思，就是更加大号，加强型。为了更好的满足用户日趋严格的用车需求，东风商用车今年又推出了一款配置及舒适性更胜一筹的东风天锦KR PLUS车型。
市场上常见的城配冷链运输主要还是4米2冷藏车，因为这种蓝牌轻卡冷藏车具有价格实惠、运输快捷、入行门槛低、随意进出市区等优势，一直以来都是冷链物流的主力军。今天我就给大家展示一款火爆蓝牌车型 —— 中国重汽豪沃4.2米冷藏车。
微信扫码，专业生产各种厢式冷藏车、面包冷藏车、纯电动冷藏车、小型冷藏车、4.2米冷藏车、6.8米冷藏车
中国民企制造业500强，国内专用汽车制造商
公司地址：湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园
公司网址：www.lccwz.com（冷藏车网站） 备案信息：鄂ICP备18017768号-137
销售负责人：马经理 销售咨询热线：138 7289 0055（微信同号）
