当前，在国家提倡标载化运输的背景下，作为绿通车型，6米8冷藏车受到更多卡友的青睐，不仅可以实现更高的运输效率。而且对于冷链运输来讲，适中的车身尺寸、出色的载货能力、较强的适应性，让其成为目前最火的中卡车型。

近几年，4×2车型高顶双卧驾驶室的出现，更是帮助卡友解决了双人休息问题，很适合“父子车”、“夫妻车”等有硬性需求的卡友，让长途运输变得轻松起来。所以，今天就为大家带来一款高顶双卧6.8米中国重汽豪瀚N5G冷藏车。

重汽豪瀚N5G冷藏车的外型独特，采用豪瀚H78B高顶双卧轻奢版车身，整车线条感十足，具有极高的辨识度，这种激进且个性化的设计风格在载货车市场中比较少见，很难不引起旁人的注意。对于年轻用户群体来说，豪瀚N5G或许更加能够吸引这部分卡友。

前脸采用多层次、立体感十足的造型设计，带来了更加强烈、极具立体感的视觉冲击力，很吸引人眼球。搭配下方造型感十足的大灯，让整车显得更加与众不同，远远就能认出这是一辆重汽豪瀚卡车。

大灯造型融合了整车外观设计，采用不规则菱形风格，线条也不是常见的一横一竖直线条，运用了更多曲线设计，集成LED日间行车、远光灯、透镜近光灯、转向灯以及雾灯，并带有自动大灯功能。

中国重汽豪瀚N5G 6.8米冷藏车的驾驶室内部，还是重汽熟悉的配方，内饰采用米色和黑色双拼设计，看着更加温馨不少，同时也增加了车内质感。四辐式方向盘，多媒体大屏（支持蓝牙、导航、视频播放等）、自动大灯以及USB接口、点烟器接口等等，功能丰富，涵盖驾驶员日常使用需求，能够带来不错的便利性和实用性。

高顶双卧驾驶室的设计为车内带来了更多活动空间，该车下卧铺最宽处为700mm、上卧铺为610mm，虽然算不上特别宽敞，但对于一台6米8载货车来说，完全足够使用，还能提供双人休息区域，不用再趴在方向盘上休息了，驾驶员也不再需要弯着腰才能站立起来，而且对于长期双人驾乘的6米8载货车来说，上、下卧铺的设计很好改善了休息不便的问题。

这辆重汽豪瀚N5G冷藏车配备气囊减震座椅，包裹性很不错，能够对腰部起到一定的支撑作用，能够缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。

动力方面，该车搭载重汽六缸MC07.24-50发动机，排量6.87升，最大输出240马力，在1200-1800转时能爆发最大扭矩925牛米。这款采用德国曼技术的发动机具有工况适应性强、经济性高等特点，240大马力也能满足多种运输工况需求，而且在后续保养上也比较方便。

传动系统匹配豪沃八挡变速箱，主副箱带有同步器，能够减少换挡冲击力，让汽车更加平稳的行驶。

这款重汽豪瀚N5G冷藏车采用前4后5少片簧悬架结构，这样设计有利于起到减重作用，同时又让车辆具备一定承载性，很好的兼顾到了自重与载货能力。

整车外形尺寸长宽高为：9370×2600×3950(mm)，对应的厢体内部尺寸为：6830×2420×2520(mm)，安装专用高顶车身的超薄制冷机组，方便安装，不占用空间。

高顶双卧驾驶室的6.8米重汽豪瀚N5G冷藏车整体配置水平表现抢眼，具备更高的性价比，而且高顶双卧的加持，更能吸引卡友的喜爱，喜欢的朋友可以关注一下！