品质升级,合资动力,德国曼技术发动机, 中国重汽豪瀚N5G高顶双卧6.8米冷藏车上市,整体配置水平表现抢眼,具备更高的性价比,而且高顶双卧的加持,更能吸引卡友的喜爱。
长安作为国内轻型车行业的代表,在面包型冷藏车领域,很多人都知道长安睿行M80冷藏车,今天,就为大家介绍同门师弟——国六长安睿行M60冷藏车。
作为经典的日系轻卡,凭借轻松好开、皮实耐用、可靠省油等出色口碑,在轻卡市场中深受卡友喜爱,国六b标准的庆铃五十铃N系列窄体轻卡100P冷藏车完全满足您的要求,真正做到排放达标、合规车辆、蓝牌不超重轻卡!
深圳车管所认为,蓝牌轻卡入行门槛低、高速费相对经济,为了能享受政策红利,部分不良厂家和经销商相互配合,生产违规“变形车辆”。有的空车质量就已经超过了轻型货车允许的总质量,达到了中型车标准;有的甚至直接就将中型货车套用轻型货车合格证办理登记。
在乘用车领域,自动档已经是司空见惯了,但是,在商用车市场上,自动档的货车,相对不是那么普遍,如果想降低驾驶疲劳感和操作强度,选择自动档肯定是显而易见的效果。操作简单,解决驾驶员左脚不用离合器,右手不离换挡杆的操作强度,从而轻松上路。
匠心独具,用心之至,国六陕汽德龙K3000蓝牌轻卡冷藏车上市,2019年11月,陕汽进军中轻卡市场,推出了首款精品轻卡车型——陕汽德龙K3000。今天,就为广大陕汽卡友的粉丝推荐这款陕汽德龙K3000轻卡冷藏车。
小型轻卡系列一般都是单排车身,乘坐两人,适用于短途转运、城市配送的首选车型,但是主机厂家很少关注到部分预算不足的中长途带卧铺休息的用户。今天,就为大家介绍一款的蓝牌轻卡一排半带卧铺的江淮康铃J3冷藏车。
“冷链物流”成为了运输行业的一个新宠儿,作为运输过程中最重要的设备,冷藏车关系到货物防腐、食品保鲜等。那么,冷藏车到底要如何选择呢,今天就告诉大家一些知识。
目前,在冷链物流运输配送领域,4.2米冷藏车以绝对的优势占据了大部分的市场。因为整车长度不超过六米,并且可以上蓝牌,C证驾驶员就可以开,诸多的优点还是蓝牌4米2冷藏车最为火爆。今天,就为大家介绍一款,目前市场上最为火爆的车型——国六版福田欧马可S1冷藏车。
东风福瑞卡插电式混合动力冷藏车,动力来源柴油和充电,可以加油,也可以外接电源,同样也有一套动力回收装置。当然也属于上绿牌的新能源汽车。该车采用成熟先进的一体化并联式AMT混合动力系统,动力经济性更佳。急加速行驶发动机和电机混合驱动,滑行、制动时具备能量收回收功能,节能效果明显,驻车时具备自行充电功能..