全国各地速冻食品订单销量的增加,离不开冷链运输在背后所做的贡献,而《冷藏、冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》(GB/T 24616-2019)国家标准,也将于2020年3月1日正式实施。
疫情爆发以来,速冻食品在线上电商渠道的销量暴增,据河南一家速冻食品生产企业统计,其销量增长超过往年同期20倍之多,就连在大卖场的需求量也较往年同期增加了80%。另一家速冻食品企业也表示,近期消费者对速冻食品的需求大幅上涨,各地各系统订单大幅增加,不少产品持续供应紧张。
全国各地速冻食品订单销量的增加,离不开冷链运输在背后所做的贡献,而《冷藏、冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》(GB/T 24616-2019)国家标准,也将于2020年3月1日正式实施。
该标准规定了冷藏、冷冻食品在物流过程中的包装、标志、运输、储存和追溯要求,适用于冷藏、冷冻食品的物流作业与管理。该标准代替了《冷藏食品物流包装、标志、运输和储存》(GB/T24616-2009)。
1、温度要求
冷藏食品:在8℃以下、冻结点以上条件下储运及销售的食品。
冷冻食品:在小于或等于-18℃条件下储运及销售的食品。
2、包装要求
根据冷藏食品、冷冻食品的类型、形状、特性及周围环境的影响合理选择物流包装方案,确保冷藏食品、冷冻食品在物流过程中的质量和卫生安全。
包装上至少应注明冷藏食品、冷冻食品储运的温度条件。
3、运输要求
运输冷藏食品、冷冻食品应使用具备温控能力的专用设备,专用设备应防冻、隔热保温性能良好。
运输设备厢体内应配置具有异常报警功能的温度自动记录设备,对运输过程中厢体内的温度进行实时监测和记录。
运输设备厢门处宜加装隔温装置。
4、温度控制要求
运输过程中不应擅自打开运输设备厢门及冷藏食品、冷冻食品的包装。
运输设备厢体内的温度应始终保持在冷藏食品、冷冻食品要求的范围内。
温度自动记录设备的记录间隔应小于或等于5分钟,超出允许的波动范围应报警。
5、卸货要求
卸货区宜配备封闭式月台,并配有与运输车辆对接的密封装置。
冷藏食品、冷冻食品的温度在卸货前应检测及记录,如果检测到的温度不合格,应及时通知管理人员和货主,协商处理措施。
卸货时应轻搬、轻放,不应野蛮作业及任意摔掷,不应直接接触地面。
卸货期间,冷藏食品、冷冻食品中心温度波动幅度不应超过其规定温度的±3℃。
卸货作业因故中断时,运输设备厢门应立即关闭并开启制冷系统。
完成作业后,应及时对运输设备厢体进行清洗、通风、视情况消毒,并在晾干后关闭厢门。
6、储存要求
冷藏食品、冷冻食品入库后应及时进入库位,并进行存量记录,内容包括但不限于:入库时间、入库温度、储存期间温度变化、库内的温湿度、批号、数量、生产日期、保质期、货位标签和平面货位图,记录应保留至相关冷藏食品、冷冻食品保质期后的半年。
库内温度和相对湿度应满足冷藏食品、冷冻食品的储存要求并保持稳定,温度波动幅度不应超过2℃。在食品进出库时,库内温度波动幅度不应超过±3℃。
储存期间,应定期检测库内的温度和相对湿度。库内温湿度监测装置的记录间隔应小于或等于30分钟,超出允许的波动范围应报警。
应根据不同冷藏食品、冷冻食品的需要,适当对冷库进行通风换气。
冷藏车的运输比一般货物的运输相对来说专业性要求更高,因为一旦由于各种因素造成货厢内温度不稳定,致使货物发生损坏,司机就要面临赔偿问题。
程力专汽精心打造的福田祥菱M1国六冷藏车市场热销,这是一款小型冷藏车,国六排放标准,上蓝牌。
冷链行业更新,《冷藏、冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》的实施能否真正倒逼冷链运输行业走向规范..